El ranking lo realizó la revista Forbes y en su nómina figuran el Audi A 8, el Mercedes Glase G y  el Jaguar XK ¿Juntó el dinero necesario para poder comprarse un auto nuevo y se lo gastó todo?, muy mal… porque una vez que ha salido de la concesionaria los gastos continúan. Según la revista Forbes el mantenimiento y la reparación de este tipo de coches constituyen también todo un lujo.

La publicación acaba de dar a difusión una relación de los coches premium con la factura más alta tras su paso por el taller. El listado se ha calculado para un periodo de cinco años y lo más llamativo es que todos los vehículos del mismo son de origen europeo, sin que haya representación de marcas japonesas o estadounidenses.

A continuación reproducimos este ranking:  El coche que más cuesta revistar es el Audi A8 (1.064 euros), seguido del Mercedes-Benz Clase G (1.064 euros) y el Jaguar XK (1.057 euros). A continuación aparecen los modelos Land Rover Range Rover (1.038 euros), Mercedes-Benz Clase CL (999 euros), BMW Serie 7 (992 euros), Audi Q7 (908 euros), Land Rover LR2/LR3 (882 euros), BMW M6 (843 euros) y el Porsche Cayman (843 euros).  Luego de estas cifras, esperamos no desilusionarlo. Los placeres hay que pagarlos y a veces muy caros.