
Ford y Microsoft desarrollan un dispositivo para manejar los autos con la voz
Cintia Lepere | 21/3/2008 | Archivado en Coches, Tecnología | Sin comentariosSe trata de un dispositivo de alta tecnología que conjuga facilidades para conducir, entablar procesos de interacción en telecomunicaciones y brindar otras comodidades. Este adelanto tecnológico permitirá a sus usuarios hacer realidad aquello que parecía solo vedado para la ficción. Sí, como en Kitt, el auto fantástico se podrá conducir un coche a través de la voz. Esto será posible gracias a un dispositivo de alta tecnología denominado Sync, desarrollado por Microsoft e implantado por la firma manufacturera de autos Ford. Este dispositivo permitirá, entre otras cosas, conducir un vehículo por medio de la voz del conductor, hacer llamadas por celular o escuchar la música de su preferencia.
Este dispositivo -que se espera que controle desde los controles elementales como luces y parabrisas, hasta los más complejos- estará instalado únicamente en los autos de mayor precio, pero en 2009 se introducirán en los de gama media y en el futuro cercano entrarán los denominados populares.
Sync se desarrolló en alianza con Microsoft y el nombre se deriva de “sincronización”. La relación de ambas firmas se limita a una permanencia de 18 meses y consiste en el desarrollo de un software que permita que a través de comandos de voz integrados a la unidad que den acceso total a telefonía, sistemas de voz y entretenimiento.

Nuevos Juguetes para La Ciudad
Alfredo | 12/3/2008 | Archivado en Coches | Sin comentariosEl Hummer H3 , el nuevo juguete para los hombres grandes, es otro mas de los grandes vehículos de la serie Hummer. Cuyo diseño nació de los antiguos vehículos militares, lanzando al mercado el primer Hummer de altas prestaciones, gran tamaño, mega espacio interior y por supuesto un elevado precio.
El nuevo juguete se llama “Hummer H3” ya que para los que conocen el ritmo de estos vehículos, este seria la continuación de los dos primeros anteriores, el inmenso Hummer H1 y el renovado H2 pero con la peculiaridad que por primera vez el nuevo Hummer H3 esta enfocado a conductores diestros, para los países donde las vías apuntan hacia el lado derecho del conductor.

Además de ello, este vehiculo es mas liviano, lo que se resume en menor cantidad de relación peso y precio del combustible. Sus dimensiones han sido reducidas para acoplarlo a los vehículos de ciudad, y por ultimo los acabados del Hummer H3 han sido un tanto moldeados a manera de lograr una mayor preestabilizad en su manejo a velocidad en cuanto a los temas de aerodinamismo y conducción. Haber quien apuesta por el nuevo Hummer H3, comenzando a un precio de €26,495!!
Vía: ManChic
KTM X-Bow: el primer automóvil de KTM
Cintia Lepere | 11/3/2008 | Archivado en Coches, Noticias | Sin comentariosCon cincuenta años de experiencia en la fabricación de motos, la empresa austriaca KTM se embarcó, hace un año atrás, en el desarrollo del prototipo de lo que sería su primer modelo de automóvil. 2008 le da la bienvenida al KTM X-Bow, un vehículo súper liviano, de tan solo 700 kilos que es impulsado por un motor turboalimentado de 241 CV.
Este biplaza está ideado para circular por la calle, sin embargo su particular diseño (una extraña combinación entre coche y motocicleta) le han ocasionado problemas de homologación es España, por lo que aún no puede matricularse.
El KTM X-Bow es un coche muy rápido; solo necesita 3,9 segundos para alcanzar 100 km/h. El X-Bow adquiere una velocidad máxima de 217 km/h. Por tal motivo, si bien el uso de casco no es obligatorio, KTM recomienda tanto al conductor, como al acompañante que utilice este tipo de protección. La caja de cambios es manual de seis relaciones de origen Volkswagen.
En cuanto a la estructura, el X-Bow no tiene puertas ni techo. Tampoco tiene parabrisas. Solo está equipado con un pequeño deflector que permite prescindir de calefacción o limpiaparabrisas.
Este pequeño automóvil – de 3.670 mm de largo, 1.870 mm de ancho y 1.160 mm de alto- no posee maletero, ni compartimientos en su interior. La documentación del vehículo y demás pertenencias personales son depositadas en una caja transportable que, en el interior del vehículo, debe ubicarse debajo de los pies del pasajero, lugar en el cual se encuentra una funda para cubrirla.
KTM tiene previsto iniciar su producción en serie a mediados de este año. Una vez fabricada la unidad adquirida, el propietario podrá recogerla en la fábrica de Austria o en un distribuidor nacional autorizado. También tiene la opción de recibirla a domicilio. Si el comprador pertenece a un país en el que el X-Bow no está homologado, sólo podría usarlo en circuito cerrado. El precio de fábrica del X-Bow es de 45.850 € y está disponible en colores naranja o blanco.
El Infiniti FX llega a España
Cintia Lepere | 6/3/2008 | Archivado en Coches, Noticias | 3 ComentariosEste novedoso todoterreno hace tiempo que está disponible en el mercado norteamericano. Sin embargo, los españoles podrán manejarlo a partir del otoño en su versión FX50.
Este vehículo está impulsado por un motor V8 de 5,0 de cilindrada y 390 CV. El equipamiento de serie se destaca por un sistema de acceso y arranque sin llave, un sistema de iluminación adaptativa con faros de doble xenón y un equipo de sonido Bose.
Quienes viajen a bordo de un Infiniti FX50 podrán hacerlo cómoda y confortablemente ya que los asientos tienen varias regulaciones eléctricas y soportes laterales neumáticos para dar mayor o menor sujeción lateral al cuerpo o para adaptarse a diferentes complexiones. Además, cada asiento tiene regulación individual de ventilación y calefacción.
El conductor podrá cambiar de posición durante el viaje gracias al ADPS (Sistema de posicionamiento automático durante la conducción). Al modificar la posición del asiento durante la marcha, automáticamente se modifica la posición del volante y de los espejos exteriores.

Pero las innovaciones tecnológicas no terminan aquí. El Infiniti FX50 portará un sistema de cuatro cámaras montadas en la parte delantera, lateral y trasera de la carrocería denominado “Infiniti Around View Monitor”. Las imágenes se verán en un monitor ubicado en el salpicadero. A través de ellas se busca reducir los puntos ciegos durante las maniobras de aparcamiento. Este vehículo incluye sensores delanteros y traseros de proximidad.
Quien conduzca un Infiniti FX50 ya no tendrá que preocuparse por los “rayones”. Posee una pintura llamada Scratch Shield que se repara a sí misma de los pequeños arañazos gracias a su combinación de resina y laca. Cuando la pintura queda expuesta al calor repara los pequeños rasguños.

Hyundai desarrolla una pantalla dual
Cintia Lepere | 29/2/2008 | Archivado en Coches, Noticias, Tecnología | Sin comentariosLa tecnología aplicada a la industria automotor parece no tener techo. Día a día las marcas sorprenden con novedosos accesorios que tienen como finalidad allanar la tarea del conductor. Esta vez es la marca coreana Hyundai quien propone una importante innovación: una “pantalla dual”.
Se trata de un monitor LCD ubicado en el tablero de automóvil con la particularidad de ofrecer diferentes imágenes según el ángulo desde el cual se lo mire. Mientras que el co-piloto elige mirar una película a lo largo del trayecto, el conductor estará siguiendo la ruta a través de un sistema de navegación satelital (GPS)
La pantalla dual tiene como objetivo reducir costos y administrar mejor el espacio sin restar calidad de imagen. La utilización de este tipo de pantalla evita instalar dos monitores, y de esta manera, aprovechar mejor el espacio del tablero en el coche.
Por el momento se desconoce la fecha de lanzamiento de este nuevo complemento, sin embargo, se sabe que el primer modelo en poseer esta tecnología será el Hyundai Grandeur, el reciente lanzamiento de la marca. Esta berlina ofrece un equipamiento de serie conformado por climatizador automático, sistema de navegación GPS, ordenador de viaje, llantas de aleación, asientos eléctricos, tapizado en cuero, techo solar eléctrico y Bluetooth, entre otros. Actualmente su valor en el mercado es de 40.000 €. Habrá que esperar para ver a cuanto asciende esta suma cuando el Grandeur ofrezca la “pantalla dual”.

Mercedes-Benz SKL 55 AMG, un deportivo de lujo
Cintia Lepere | 26/2/2008 | Archivado en Coches | Sin comentariosMercedes-Benz es sinónimo de calidad y arte en sus diseños y sus deportivos logran combinar informalidad y elegancia. En vistas al Salón de Ginebra 2008 –que se llevará a cabo el mes próximo- esta legendaria marca de automóviles presentará un nuevo modelo, el SLK 55 AMG, la versión más potente de la nueva gama de SLK. La misma fue lanzada por primera vez al mercado en 2005 revolucionando la línea de convertibles de la marca y consagrándose como digna sucesora del Mercedes Benza.
Esta nueva joya de la marca, al igual que sus versiones anteriores, es un biplaza impulsado por un motor V8 y 360 CV que alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Su capacidad de aceleración es de 100 en 4,9 s.

El SLK 55 AMG está equipado con una caja de cambios automática de siete velocidades y mandos para seleccionar marchas desde el volante. Además se puede seleccionar entre dos programas de funcionamiento S («Sport») y M («Manual»)
A diferencia de sus antecesores en la gama, el SLK 55 AMG tiene las ruedas delanteras son de 18″ con neumáticos y frenos de fundición de hierro. Por 6.665 € se puede obtener un paquete opcional de altas prestaciones que incluye frenos con discos delanteros de material compuesto, otro tipo de llantas y un volante más pequeño con mandos de aluminio.
El valor del SLK 55 AMG es de alrededor de 78.050 € y será lanzado a la venta en recién en 2009.

sQuba, el primer automóvil submarino
Cintia Lepere | 19/2/2008 | Archivado en Coches | Sin comentariosTanto la televisión como el cine han dado su propia visión del automóvil ideal. Los que se manejaban solos e incluso hablaban con su conductor cono KITT, el auto fantástico o los que podían viajar en el tiempo, como el auto de Volver al futuro. Hubo autos voladores y otros que alcanzaban velocidades impensadas. Todos, verdaderas maravillas de la ingeniería que nunca lograrían traspasar el muro que separa ficción y realidad. Sin embargo, el próximo 6 de marzo, en el marco del Autoshow de Ginebra, la empresa suiza Rinspeed presentará en forma oficial su último e innovador modelo, el sQuba, el primer automóvil submarino del mundo.
Se trata de un vehículo de dos plazas y una cabina abierta. Para sumergirse a bordo de esta máquina, los ocupantes deberán utilizar tanques de oxígeno y trajes de buceo. La cabina es abierta para que en caso de emergencia, los pasajeros puedan abandonar el auto fácilmente.

El sQuba se impulsa gracias a tres motores con tecnología ecológica. Los tres utilizan energía eléctrica y lubricantes biodegradables. De los tres motores, solo dos son accionados al momento de sumergirse bajo el agua; el tercero, se utiliza para el desplazamiento del vehículo en superficie. La energía eléctrica está provista por una batería de litio la cual es recargable y provee energía limpia y no contaminante.

Este nuevo automóvil, que puede sumergirse hasta 10 metros de profundidad, posee tapizados resistentes al agua que además soportan la salinidad del agua marina.

Como un batimóvil del siglo XXI, con el sQuba se puede atravesar la carretera hasta llegar a la playa. Sin descender del vehículo se podrá adentrarse en el mar y flotar en la superficie hasta que se decida abrir la compuerta y dejar entrar en su interior el agua. Una vez que el sQuba queda totalmente sumergido se da inicio al viaje submarino.
Sofá réplica de Aston Martin DB6. Veredicto: horroroso
Alan Cesarini Farrow | 7/2/2008 | Archivado en Coches | Sin comentariosSi me lo pudiera permitir, ahora mismo me compraba un Aston Martin. Lo que no sé todavía es si me compraría un V12 Vanquish (el que conduce James Bond en “Muere Otro Día”) o un DBS. No se me ocurre una marca que haya conjugado de forma tan sublime el estilo y la elegancia con el carácter deportivo.
Por eso me duele especialmente cuando veo cosas como esta:
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Se trata de un sofá montado sobre una réplica de la parte trasera de un Aston Martin DB6. Es una edición limitada que vale 7.300 dólares. Sin duda es una oportunidad que debes dejar pasar. Yo al menos no quiero verlo ni en fotos. Horroroso, sin duda. Te dejo más fotos, por si no has tenido bastante:
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James Bond, el perfecto caballero: coches Aston Martin
Alan Cesarini Farrow | 10/1/2008 | Archivado en Coches | Sin comentarios
Si has visto alguna de las primeras películas de James Bond (cuando era interpretado por Sean Connery), seguro que lo has visto conduciendo algún modelo de la marca Aston Martin. Esta marca se convirtió en un elemento clásico en las películas de Bond, tanto como sus gadgets y sus flirteos con Moneypenny.

Aston Martin fué fundada en Gran Bretaña por Lionel Martin y Robert Bamford en 1913. Ya desde el principio los coches Aston Martin marcaron la diferencia. En 1922 construyeron varios modelos para competir en carreras como el Grand Prix de Francia, y consiguieron varios records en el circuito de Brooklands. Pero a pesar de los éxitos conseguidos, Aston Martin sufrió varias crisis financieras e incluso alguna bancarrota. Después de pasar por muchas manos, y de formar parte del grupo Ford, el 12 de Marzo de 2007 volvió a recuperar su independencia.

Por último, te dejo la lista de los Aston Martin que ha conducido James Bond en sus películas:
- Aston Martin DB5 en “Goldfinger”.
- Aston Martin DBS en “Al servicio secreto de su majestad”.
- Aston Martin DB5 en “Operación Trueno”.
- Aston Martin V8 Vantage Volante en “007 Alta tensión”.
- Aston Martin V12 Vanquish en “Muere otro día”
- Aston Martin DBS V12 en “Casino Royale”.
- Aston Martin DB5 en “Casino Royale”.
Nuevo Volkswagen Tiguan, el pequeño Touareg
Alfredo | 13/12/2007 | Archivado en Coches, Noticias | Sin comentariosEl próximo mes de enero saldrá a la venta el nuevo Volkswagen Tiguan, aunque ya se están aceptando pedidos en los concesionarios.
El nuevo modelo Tiguan es al Touareg lo que el BMW X3 al X5. Un todo terreno de 5 puertas más pequeño y menos aparatoso que su hermano mayor. Y más económico.
El Volkswagen Tiguan estará disponible en cuatro niveles de equipamiento, con distintas motorizaciones, diesel o gasolina, y con cambios manual o Triptronic. La página oficial de Volkswagen dispone del listado de precios y los distintos tipos de motorización en el catálogo (que podréis descargar en archivo pdf pinchando aquí).


